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彩色瀝青施工工藝原理

發布時間:2018-09-20 瀏覽:3166次

通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料,使硬質骨材表面形成凸起,有效增加了彩色瀝青路面的防滑系數。 

  根據試驗,普通路面潮濕狀態下防滑阻力為45(BPN)以下,彩色瀝青路面新鋪裝后潮濕狀態下防滑阻力為78(BPN),車輛磨損后潮濕狀態下防滑阻力仍可達到60(BPN)以上。從試驗數據可見,彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。 

  彩色瀝青路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層,使車輛通過瞬間產生輕快震動,提醒駕駛員減速行駛,并通過鮮艷的色彩,與路面顏色形成強烈反差,給駕駛員在視覺上造成沖擊,從而達到提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。


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